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粵港澳大灣區(qū)中歐班列持續(xù)高位運行
更新時間: 2021/01/10         來源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報廣州1月8日電 (記者陳明君 通訊員明綺清)記者從中國鐵路廣州局集團有限公司了解到,2020年,粵港澳大灣區(qū)開行中歐班列262列,運送民生和產(chǎn)業(yè)鏈物資逾14萬噸,為疫情防控期間保證物資正常供應發(fā)揮了重要作用。

      目前,粵港澳大灣區(qū)中歐班列開行數(shù)量不斷增加、輻射路徑仍在擴大。粵港澳大灣區(qū)中歐班列的開行線路涉及莫斯科、明斯克、華沙、漢堡等10余個亞歐大陸節(jié)點城市,覆蓋30多個國家和地區(qū),進一步穩(wěn)固了以珠三角地區(qū)為主樞紐,西進歐洲、北上俄羅斯的粵港澳大灣區(qū)泛歐運輸網(wǎng)絡,為當?shù)仄髽I(yè)出口貿(mào)易提供了更多運輸選擇。

      在新冠肺炎疫情的沖擊下,越來越多的貿(mào)易商將進出口貨源移至中歐班列。去年下半年,粵港澳大灣區(qū)中歐班列持續(xù)高位運行,廣州大朗站、東莞石龍站每周至少開行3列中歐班列,深圳平湖南站實現(xiàn)每周2列中歐班列常態(tài)化運行。中歐班列將珠三角地區(qū)生產(chǎn)的輕工產(chǎn)品運出國,從俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭等國運回進口木材、糧食等貨物。

      為更好滿足外貿(mào)企業(yè)持續(xù)增加的運輸需求,廣州局集團公司多次與相關單位溝通協(xié)調(diào),靈活制訂運輸計劃和方案,持續(xù)加強運輸組織協(xié)調(diào),進一步提升中歐班列運載能力。