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■本報記者 任衛(wèi)云 本報通訊員 田汪洋 賈慧茹
立春節(jié)氣即將到來，1月31日，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司烏海貨運中心臨河車間臨河貨場內(nèi)，一袋袋有機肥通過輸送機快速裝入棚車。不一會兒，一列滿載草原有機肥的貨物列車啟程南下，助力四川、江西、云南等地春耕。截至1月31日，烏海貨運中心今年已累計發(fā)運有機肥3040噸，同比增長17%；發(fā)運化肥1.03萬噸，同比增長6.6%。
臨河車間臨河貨場位于被譽為“塞上糧倉”的河套平原灌區(qū)。該地區(qū)是我國重要農(nóng)業(yè)區(qū)和商品糧基地，現(xiàn)有耕地1000萬畝，是草原鐵路沿線名副其實的“菜籃子”。河套地區(qū)的農(nóng)耕物資進出和農(nóng)產(chǎn)品外銷主要依托鐵路運輸。
當前，河套地區(qū)的冰雪還未融化，但春耕物資運輸已是熱火朝天�！按汗�(jié)前是備耕的關(guān)鍵期，我們要借助鐵路運輸優(yōu)勢，盡量增加化肥存量，全力滿足節(jié)后周邊各旗（縣）農(nóng)業(yè)生產(chǎn)集中用肥需求�！卑蛷┠谞柺刑旒罐r(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料有限公司業(yè)務(wù)員王俊其說。據(jù)悉，該公司今年預(yù)計通過鐵路運輸化肥10萬多噸。
每年春季，河套地區(qū)既是化肥需求大區(qū)，又是草原有機肥外銷主產(chǎn)區(qū)之一。巴彥淖爾市德源肥業(yè)有限公司距離臨河貨場不足30公里，研發(fā)的有機肥暢銷馬來西亞、越南等國和國內(nèi)云南、廣西、四川等地，每年通過鐵路發(fā)運5萬多噸。該公司業(yè)務(wù)員孟凡峰說：“近年來，通過鐵路的運輸‘套餐’，我們享受了農(nóng)耕物資運價下浮20％的優(yōu)惠政策�！翔F’非常靠譜�！�
臨河車間主任張志強介紹，針對當前春耕備耕需要，鐵路部門暢通農(nóng)資運輸綠色通道，合理調(diào)配運輸車輛，對裝卸班次進行調(diào)整，提升裝卸作業(yè)效率，保證春耕物資裝卸兩不誤，打通了春耕物資運輸“最后一公里”，確保了春耕物資按時送到田間地頭。
