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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
本報北京3月10日電 （記者楊靜 王召杰）鐵路具有路網(wǎng)發(fā)達、運量大、效率高、節(jié)能環(huán)保等比較優(yōu)勢，“十四五”期間，在發(fā)展綠色運輸上大有可為。
今年全國兩會期間，推進綠色交通、發(fā)展多式聯(lián)運等被代表委員頻頻提及。全國政協(xié)委員、濟南市政協(xié)主席雷杰提出，開展多式聯(lián)運，設(shè)立鐵路口岸，有助于支持濟南區(qū)域貿(mào)易中心建設(shè)、打通陸海新通道。全國政協(xié)委員、中國中鐵大橋勘測設(shè)計院集團有限公司總工程師高宗余表示：“推進鐵水聯(lián)運在內(nèi)的多式聯(lián)運，有助于促進綠色交通發(fā)展，對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展也起到了重要作用。”
鐵路運量的持續(xù)增長，更好地服務(wù)了國家戰(zhàn)略。近年來，鐵路部門堅持綠色發(fā)展的導(dǎo)向，加快與其他交通運輸方式融合發(fā)展，以公鐵聯(lián)運、鐵海聯(lián)運、江鐵聯(lián)運、集裝箱多式聯(lián)運等為引擎，不斷提升鐵路運輸?shù)氖袌龈偁幜途G色運輸水平。為了解決運輸“最后一公里”問題、減少中間接駁、提升運輸效率，鐵路部門下力氣建設(shè)專用線，并推進鐵路專用線進港、進礦、進物流園，實現(xiàn)貨物“門對門”運輸，為減少碳排量、減輕環(huán)境污染、節(jié)約能源消耗貢獻了鐵路力量。
在建設(shè)美麗中國、實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的道路上，鐵路先行表率、奮勇?lián)?dāng)，為實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標注入活力與動能，為全面建設(shè)現(xiàn)代化交通強國作出貢獻。
