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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
人民鐵道網(wǎng)訊（周道剛 劉濤 王林 王國強 李運瑾）日前，西安東站樞紐工程建設的首場“戰(zhàn)役”——全長2.1公里的西康鐵路便線順利開通，為西安東站后續(xù)工程順利推進創(chuàng)造了有利條件，標志著中國鐵路西安局集團有限公司管內(nèi)的西安東站樞紐工程進入全面建設新階段。
自西安東站樞紐工程正式開工建設以來，由于既有西康鐵路線橫貫西安東站整個站場，給西安東站站場各項施工建設帶來不同程度的影響。為確保西安東站整體工期按期推進，此次施工將既有西康線紡織城站至引鎮(zhèn)站間部分線路撥移至新建便線36公里894米至38公里970米處，待西安東站新建普速場及站房區(qū)域施工完成后再轉入場內(nèi)，這樣既不影響西康鐵路的正常運行，也為西安東站各項目施工快速推進創(chuàng)造了有利條件。
自西康鐵路便線工程啟動以來，參建單位分別做好路基及“四電”工程建設，全程督導盯控，跟進協(xié)調(diào)各專業(yè)交叉配合工作。他們歷時50天累計完成12處建筑設施的征地拆遷和現(xiàn)場文勘工作，參建各方以實際行動為“東站速度”加碼賦能。
據(jù)悉，西安東站位于西安市高鐵東城中央商務辦公核心區(qū)，是集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐，車站車場總規(guī)模13臺27線，建筑總規(guī)模為39.4萬平方米，其中西渝高速場5臺9線，西武高速場4臺8線，西康普速場4臺10線，預留城際場。西安東站樞紐工程建成后，將成為西北地區(qū)特大型鐵路綜合交通樞紐，對提升西安在全國鐵路網(wǎng)中的區(qū)位作用、服務“一帶一路”建設具有重要意義。
