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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
本報北京11月3日電 （王召杰 李剛鈺）日前，為匈塞鐵路量身打造、最高運營時速200公里的高速動車組已經(jīng)進入試制階段。中國時速200公里以上高速動車組將首次出口歐洲，高端軌道交通裝備“走出去”取得重大突破。
中國制造企業(yè)基于技術成熟、安全可靠的技術平臺，根據(jù)歐洲互聯(lián)互通技術規(guī)范（TSI）、歐洲技術標準以及匈塞鐵路具體需求，打造更智能、更綠色、更舒適的動車組。此次出口列車為動力分散型電力動車組，包括20輛（5列）高速動車組，車輛采用4輛編組（2動2拖）。
這批定制列車車頭預計比復興號動車組稍短，外觀將借鑒塞爾維亞國旗顏色，極具速度感和視覺沖擊力，可有效滿足匈塞鐵路運營需求。車廂內部設計方面，中國制造企業(yè)充分考慮當?shù)匚幕厣蜌W洲旅客出行習慣。
此次列車出口，是在共建“一帶一路”倡議下、中塞兩國合作持續(xù)走深走實的生動實踐。從匈塞鐵路建設開始，中國制造企業(yè)就積極深入塞爾維亞開展市場調研，與當?shù)爻掷m(xù)推進科技文化交流，有力促成了此次高速動車組領域的合作。
匈塞鐵路是中國與中東歐國家共建“一帶一路”重點項目，線路全長341.7公里，其中塞爾維亞境內長183.1公里，由中國鐵路國際有限公司和中國交通建設股份有限公司聯(lián)營體承建。匈塞鐵路塞爾維亞境內貝諾段自2022年3月19日開通運營以來，已服務數(shù)百萬旅客。塞爾維亞貝爾格萊德、諾維薩德兩大城市的民眾依托便捷交通過上了“雙城生活”。塞爾維亞境內剩余區(qū)段正在加緊建設，整體施工進度已完成約60%。
