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晉公網安備14010702070558號
本報濟南8月2日電 （李茁華 劉靖 王甲）近日，黃東聯(lián)絡線進入靜態(tài)驗收階段，標志著項目主體工程建設基本完成。
中國鐵路濟南局集團有限公司濟鄭高鐵工程建設指揮部向相關專業(yè)驗收組報送了驗收申請。各驗收組隨即召開驗收啟動會，并開展靜態(tài)驗收工作。
黃東聯(lián)絡線連接濟南站和濟南東站，需要新建線路10.47公里，全線設黃臺站、濟南東站、水坡村線路所兩站一所。作為雙線城際鐵路，黃東聯(lián)絡線設計時速120公里，線間距為4.0米，最小曲線半徑一般地段為900米，困難地段為800米，最大坡度為28‰，到發(fā)線有效長度為650米。
工程完成后，濟南樞紐將實現(xiàn)由京滬高鐵、石濟高鐵、濟青高鐵、濟鄭高鐵構成的“十”字型高速鐵路網，同時為濱州、萊蕪方向城際與京滬高鐵、石濟高鐵、濟鄭高鐵實現(xiàn)互聯(lián)互通奠定了基礎。
