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本報(bào)濟(jì)南10月19日電 （張汝峰 王天）濟(jì)南至濱州高速鐵路（天津至濰坊高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線(xiàn)）建設(shè)開(kāi)工動(dòng)員會(huì)近日在濟(jì)南召開(kāi)，標(biāo)志著濟(jì)濱高鐵項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入全面施工階段。
濟(jì)濱高鐵位于山東半島城市群北部，是津?yàn)H高鐵及山東省城際鐵路網(wǎng)北部沿海通道、濟(jì)南都市圈城際鐵路的組成部分，是一條以城際客流為主，同時(shí)承擔(dān)濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)任務(wù)、兼具路網(wǎng)和城際功能的區(qū)域鐵路干線(xiàn)，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)、京滬高鐵和青太客專(zhuān)的重要聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。該線(xiàn)自濟(jì)南東站引出，向北經(jīng)濟(jì)南市歷城區(qū)、高新區(qū)（遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)）、章丘區(qū)，經(jīng)新建的濟(jì)濱高鐵濟(jì)陽(yáng)黃河公鐵兩用特大橋跨越黃河，通過(guò)濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)、商河縣，繼續(xù)向東經(jīng)濱州市惠民縣、濱城區(qū)，接入新建的濱州站高鐵場(chǎng)。
根據(jù)規(guī)劃，濟(jì)濱高鐵正線(xiàn)全長(zhǎng)145.299公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。工程將新建7座橋梁、2座隧道，橋隧總長(zhǎng)達(dá)到136.693公里，占線(xiàn)路總長(zhǎng)的94.08%。全線(xiàn)設(shè)濟(jì)南東、遙墻機(jī)場(chǎng)、濟(jì)陽(yáng)、商河、惠民、濱州6座車(chē)站和小許家、東齊家2個(gè)線(xiàn)路所，其中濟(jì)南東和濱州為既有站并場(chǎng)，其余為新建車(chē)站。濟(jì)陽(yáng)黃河公鐵兩用特大橋、機(jī)場(chǎng)隧道及遙墻機(jī)場(chǎng)站為全線(xiàn)控制性工程。
濟(jì)濱高鐵是山東省“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃中“沿黃達(dá)海通道”的重要組成部分，是加快魯北地區(qū)融入省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈、連接鄭州等中原城市的重要通道。濟(jì)濱高鐵建成后，將實(shí)現(xiàn)津?yàn)H高鐵與京滬高鐵、濟(jì)青高鐵、石濟(jì)高鐵、濟(jì)鄭高鐵、濟(jì)萊高鐵的高效連通，對(duì)推動(dòng)實(shí)施黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
